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大众交通:资产注入+参股券商+资产重估+整体上市=飞涨

文章作者:admin / 发表时间:2022-01-19 / 点击:

  在经过连续的三天反弹后,大盘感受到短线抛盘的压力。目前也正是多空双方博杀最为猛烈的时候,这样就更加加大了投资者的风险。因此投资者在选股思路上,应选择一些涨幅不大、有业绩支撑、以及含有目前市场上炒作题材的个股。如能在挖掘出后市可能被市场炒作的题材那更是如虎添翼。

  细心的投资者可以发现在已实施股改的上市公司中有32家上市公司的大股东承诺,将在条件成熟的时向上市公司注入其他优质资产。一时间,市场关注焦点集中于此,下一个即将被市场炒作的概念就马上浮出水面。2007年2月6日,贵航股份因重大事项停牌。次日贵航股份公告,该公司控股股东贵航集团,贵航集团正在对旗下部分资产进行摸底调查,并就具体资产注入方案进行积极磋商和论证。此举令贵航股份成为首家大股东积极履行股改承诺向上市公司注入优质资产的上市公司。江西铜业也称因有重大事项披露,公司股票自2007年3月6日起停牌。江西铜业一位权威人士向记者透露,此次停牌的原因也是因为大股东即将履行股改中的承诺,向上市公司注入优质资产。此前在江西铜业的股改方案中,公司大股东江铜集团承诺,在一年内将向江西铜业股东大会提议,将江铜集团拥有的且符合江西铜业发展战略要求、与铜业相关的资产注入或转让给江西铜业,以提升江西铜业的经营业绩,减少关联交易和同业竞争。根据相关上市公司的股改方案。目前临近资产注入时间表的还有两家上市公司,分别是中色股份(000758)和大众交通(600611)。中色股份的母公司中国有色矿业集团承诺,将在2007年6月6日前,把中国有色矿业集团拥有的且符合中色股份战

  略发展要求的有色矿产资源或项目择优注入中色股份,提升中色股份的经营业绩和可持续发展能力。而大众公用的大股东则承诺,拟在2007年7月19日前,将与大众交通主营业务相关的优质资产注入大众交通。

  江西铜业(600362)以及贵航股份(600523)复盘以后的走势,我想投资者已经可以判断出十之八九了。那么我们现在是否应该把目光放在中色股份(000758)和大众交通(600611)上呢?

  大众交通(600611)为上海本地的交通运输类个股,流通股本为2.3056亿股,三季报每股收益为0.23元,每股净资产高达3.29元,具有较好的投资价值。基本面上看,该股具有以下四大投资亮点值得我们关注:

  大众交通参股了多家创新试点类券商,公司出资1.19亿元参股国泰君安证券(创新试点类券商),持有11912.49万股,占其总股本比例为2.53%;出资1020万元参股海通证券(创新试点类券商),持有1324.95万股;出资405万元参股申银万国证券,持有528万股,券商题材十分突出。在券商题材借由券商借壳上市再次升温的情况下,大众交通具备的实在性参股券商概念容易受到市场炒作;而长期来看,随着而随着证券市场的走牛,券商业绩正在经历着爆发性的增长,这部分股权也将给公司带来不菲的收益。

  小非时代的来临,公司的法人股进入了回报期。法人股增值相当具有看点。目前公司长期股权投资高达11.37亿元,占股东权益近一半,其中持有24家上市公司的法人股,包括3600万股G昂立、3124.8万股G巴士、1950万股G交运等。大众交通当前拥有包括G沪巴士、G交运、G昂立、G浦发、G申地铁、G百联等在内的17家上市公司限售流通股,随着小非解禁期的临近,公司将获得良好的收益。按承诺公司只能在07年以后逐步减持,07-09年分别可实现投资收益4300万、4300万和2800万。由此可以推算,即使公司暂不转让其他股权,随着新会计准则的出台,这些股权仍将给公司提升极大的重估价值。

  大众交通的最吸引人的投资价值还在于其巨大的出租车牌照重估价值。大众交通依托大众公用事业集团的品牌和资源优势主营城市公共交通运输,是上海市最大的出租车运营商。由于上海在2000年前就停止发放出租车牌照,出租车牌照已经成为了稀缺资源,05年的时候,出租车牌照的市场价格已达到40万元/张左右。公司拥有的8000多张出租车牌照增值潜力巨大。公司取得这些牌照时成本较低,帐面原值仅8.3亿元,而目前牌照的市价已达到38-40万元,公司拥有的出租车牌照重估后价值25.6亿元,已经接近公司去年的净资产。随着07年会计准则的变更,重估资产的价值将被真实地反映出来,增值将成为股价的催化剂。

  公司06年7月29日公告称,为进一步完成公司产业结构的调整,履行股改承诺,大股东将向公司注入出租车资产。公司将受让大众公用持有的上海虹口大众出租汽车有限公司部分股权及上海大众企业管理有限公司持有的宁波大众出租汽车有限公司90%股权。公告显示,大众交通拟受让大股东大众公用持有的上海虹口大众出租汽车有限公司69.85%股权,以此次资产评估值(人民币约3.356亿元)为基础确定交易金额。上海虹口大众出租汽车有限公司主要从事出租汽车客运业务,拥有出租汽车720辆,2006年上半年实现净利润909.44万元,预计2006年净资产收益率8%。公司还将受让上海大众企业管理有限公司持有的宁波大众出租汽车有限公司90%股权,交易金额为人民币763.256万元。上海大众企业管理有限公司是大众交通和大众公用的实际控制人。宁波大众出租汽车有限公司是宁波市第四大出租汽车经营企业,拥有116辆出租汽车、7辆租赁车,2006年上半年净利润59.75万元,预计2006年净资产收益率12%。G沪大众称,此次股权受让将有利于公司进一步整合出租汽车资源、扩大公司的出租汽车业务经营规模,提高公司的持续经营能力。转让方大众公用则表示,交易目的是为了进一步完成公司产业结构的调整,履行股改承诺。不同的产业分工,有利

  于两上市公司未来的发展。通过此次关联交易,将进一步加强规范两家上市公司运作,将划断大众公用、大众交通今后在虹口大众的关联交易,杜绝同业竞争。交易完成后,大众交通的营运出租汽车数将达八千多辆,进一步提升了在城市出租汽车运营市场的核心运营能力和竞争优势。集团对公司如此整合注入优质资产,是否是为其后市实现整体上市作好铺垫呢!

  在二级市场上,该股保持一个向上缓步慢推的走势,量价比较合理,今日量能有所放大,早盘曾一度跌破5日均线,但马上被迅速的拉升,表明主力做多意愿坚决,短线有望突破前期高点从而进入新的上升通道当中。



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